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RDC/Infrastructures : À Kinshasa, les travaux de lutte contre les érosions à Tchad évalués à 32%
Le chantier de lutte antiérosive et de voirie de la localité Tchad, près du Plateau des Professeurs à Kinshasa, affiche un taux d’exécution physique global de 32%. Le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, s’y est rendu mardi 13 octobre 2026 pour examiner l’avancement des travaux avec les équipes de l’Office de voirie et drainage (OVD).
Réalisées par l’entreprise Gwangfa, sous la maîtrise d’ouvrage déléguée de l’OVD, les interventions portent sur la stabilisation des zones touchées par les érosions et l’aménagement des voies de circulation. Le programme prévoit notamment le traitement de l’axe Mandela et la construction de 7,2 kilomètres de chaussée. Sur le lot 2, un collecteur principal de 120 mètres a été achevé. À cet ouvrage s’ajoutent 1 230 mètres de caniveaux parallèles destinés à évacuer les eaux pluviales et à limiter l’avancée des érosions qui menacent le secteur.
Selon l’OVD, les travaux se poursuivent également à Tchad 1, un site qui ne figurait pas dans le parcours de cette inspection. L’office a aussi fait état de progrès à Kojolo et à Tshatshi 2. La visite a par ailleurs permis d’aborder le projet de la route Bandela. Distinct des 250 mètres de voirie directement associés au site antiérosif, cet axe d’environ sept kilomètres doit relier le secteur à la rocade. Il est prévu sous la forme d’une chaussée bétonnée à double sens. Les études techniques sont terminées, mais l’ouverture de la procédure de contractualisation reste soumise à l’autorisation du ministre.
Le directeur général de l’OVD, Victor Tumba Tshikela, a également évoqué les interventions réalisées à Kisenso avec l’appui de la Banque mondiale. D’après lui, la stabilisation des ravins et le bitumage de certaines routes ont permis de rétablir l’accès à des quartiers auparavant enclavés. Il a notamment cité le recours aux gabions pour traiter des érosions remontant à 1962.
Présentées comme une déclinaison des orientations du président Félix Tshisekedi en matière de modernisation de Kinshasa, ces interventions associent la réhabilitation routière à la maîtrise des eaux de ruissellement. À Tchad, l’enjeu reste de mener à terme les ouvrages engagés pour sécuriser les secteurs menacés et améliorer durablement leur accessibilité.
